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中国汽车界, ISSN 1672-8300, 2012, Issue 3, pp. 26 - 27
能主动提醒驾驶者危险,能主动帮助驾驶者刹车,能主动维持驾驶者当前驾驶路线的汽车早就行驶在路上了,能与驾驶者互相交流的汽车还停留在想像中。未来碰撞是否能真正意义上实现全避免?毫不夸张地说, 
汽车安全系统 | 路线 | 刹车 | IIHS | 解读 | 驾驶者 | 行驶
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中国汽车界, ISSN 1672-8300, 2012, Issue 2, pp. 27 - 27
2011年12月1日,据J.D.Power and Associates发布的2011年美国汽车销售满意度指数研究(SSI)显示,新车销售过程满意度与2010年相比取得了显著提升。 
美国 | J.D.Power | 汽车销售 | 新车 | 满意度指数 | 销售过程
Journal Article
中国汽车界, ISSN 1672-8300, 2012, Issue 3, pp. 23 - 23
全球性汽车产业咨询公司LMC Automotive近期发布的一份研究报告显示,2012年中国汽车市场将增长9%,销量将达到1970万辆。该报告指出,2012年是中国汽车产业发展和变化的一个关键过渡年。 
可持续发展 | LMC | 咨询公司 | 汽车业 | 中国 | 汽车产业
Journal Article
中国汽车界, ISSN 1672-8300, 2012, Issue 3, pp. 22 - 22
由3S智库联合中国全球定位系统技术应用协会咨询中心共同完成的《2011中国汽车导航与互联网地图市场研究报告》于2月15日正式发布。此次调研合作机构超过50家,采访一线专家30余人,企业高管70余人,这是由业内权威调研机构联合行业协会, 
市场研究报告 | 汽车导航 | 咨询中心 | 地图 | 互联网 | 中国 | 全球定位系统技术 | 行业协会
Journal Article
中国汽车界, ISSN 1672-8300, 2012, Issue 3, pp. 24 - 25
虽然过去10年汽车销量的高增长将难以为继,但并不意味着2012年会立刻调整到一个低增速平台期。在经历了2011年的汽车市场调整之后,2012年汽车市场将进入新一轮上行期。在汽车市场上行期乘用车和重卡市场的复苏要强于客车市场,汽车板块获得超额收益。 
调整 | 客车市场 | 乘用车 | 汽车市场 | 重卡市场 | 汽车板块 | 周期
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中国汽车界, ISSN 1672-8300, 2012, Issue 2, pp. 26 - 26
2011年12月23日,据J.D.Power亚太公司发布的2011年泰国汽车性能、运行和设计研究(APEAL)显示,轿车和多用途车的新车总体魅力有所上升,而皮卡的新车总体魅力有所下降。 
泰国 | 轿车 | J.D.Power | 汽车性能 | 多用途车 | 新车 | 皮卡
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中国汽车界, ISSN 1672-8300, 2012, Issue 1, pp. 26 - 26
菲律宾经济在很长时间内就像一辆"吉普尼",走得很慢,所以应该加加油,从慢车道驶入高速路。菲律宾汽车业已经为国库增添了200亿比索(约合4.42亿美元)的税收和1000亿比索(约合22亿美元)的投资。此外,汽车业还为菲律宾7.4万人创造了就业机会。 
慢车道 | 就业机会 | 汽车业 | 菲律宾 | 高速路 | 吉普
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中国汽车界, ISSN 1672-8300, 2011, Issue 11, pp. 25 - 25
6月23日,美国权威市场调研机构J.D.Power and... 
现代汽车 | 奥迪A8 | 豪华轿车 | 本田 | 市场调研 | 小型车 | J.D.Power | 奔驰S级
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中国汽车界, ISSN 1672-8300, 2011, Issue 11, pp. 26 - 26
2011年已经过半.各国汽车产业数据统计机构亦纷纷公布了6月份以及上半年各国市场的汽车销量。综合销量情况来看,今年上半年全球市场整体仍呈现出增长势头.但增速并没有达到年初“开门红”的水平。其主要原因为国际燃油价格上涨和日本地震对全球汽车供应造成的影响。 
数据统计 | 全球市场 | 满意度 | 车主 | 价格上涨 | 汽车产业 | 地震对 | 德国
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中国汽车界, ISSN 1672-8300, 2011, Issue 13, pp. 25 - 25
8月15日,据JDPower亚太公司发布的2011年中国汽车销售满意度研究SM(SSI)显示,中国新车销售满意度与2010年相比提升了24分,创下了12年以来的历史新高。 
满意度 | 历史 | 中国 | 汽车销售 | 新车
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中国汽车界, ISSN 1672-8300, 2011, Issue 12, pp. 25 - 25
消费者在买车时没有选择特定产品的最大原因在于”外观设计”。那些外观设计有人”喜欢”.有人“不喜欢”.有魅力的车型在销售时往往更为有利。7月27日.JD.Power and... 
美国 | 汽车制造商 | 汽车用 | 消费者 | 汽车性能 | 外观设计 | 汽车行业 | Power
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中国汽车界, ISSN 1672-8300, 2011, Issue 11, pp. 27 - 27
“打包”一词最早来源于计算机行业,打包的结果是非常易于安装的可执行文件。后来逐渐被人们演绎到饭桌、汽车保险等很多方面。汽车保险种类繁多,如果我们单纯以每一类风险来投保某一险种的话,可能到最后有一些风险还是不能够涵盖。因此.汽车保险界近两年的潮流是把汽车保险打包.做出针对一切险的承保。 
汽车保险 | 计算机行业 | 风险 | 可执行文件 | 打包
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中国汽车界, ISSN 1672-8300, 2011, Issue 13, pp. 23 - 23
如果让大家列举出汽车安全装置,想必很多人都会说出ABS(刹车防抱死系统)、EBD(电子制动力分配系统)、ESP(电子稳定程序)、TCS(牵引力控制系统).EBA(电子控制刹车辅助系统).安全气囊等。可您是否想到,汽车头枕也是一种非常重要的安全装置。 
美国 | 电子稳定程序 | 电子制动力分配系统 | 消费者 | 牵引力控制系统 | 汽车头枕 | 汽车安全装置 | 电子控制刹车辅助系统
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中国汽车界, ISSN 1672-8300, 2011, Issue 15, pp. 22 - 23
根据美国汽车网站Edmunds预计,底特律三大汽车巨头通用、福特.克莱斯勒和日本汽车制造商日产9月达到两位数的增长,丰田汽车的销量则进一步下滑。 
美国 | 美系 | 汽车制造商 | 克莱斯勒 | 底特律 | 丰田汽车 | 汽车网站 | 集体
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中国汽车界, ISSN 1672-8300, 2011, Issue 13, pp. 22 - 22
菲律宾汽车销售满意度研究已经进入第11个年头。这项研究通过影响总体满意度的7个关键因子.来衡量新车车主对于销售和交车体验的满意度。按照重要性顺序.7个关键因子分别是交车过程、交车时间销售人员书面文件.交易条件.销售启动和经销商设施。 
满意度 | 销售人员 | 汽车销售 | 新车 | 因子 | 经销商 | 车体 | 菲律宾
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中国汽车界, ISSN 1672-8300, 2011, Issue 12, pp. 24 - 24
在过去三年里.巴西新车市场的年均增长率为9%。2010年,巴西的新车销量超过德国,使巴西成为了全球第四大新车市场(仅次于中国、美国和日本)。JD.Power预计.巴西新车市场在未来几年里将继续保持迅速增长。2011年销量预计达到大约353万辆(2006年:272万辆)。到2015年,轻型汽车销量预期超过500万辆。 
巴西 | 车主 | 保险 | 轻型汽车 | 维修成本 | 新车 | 年均增长率 | Power
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中国汽车界, ISSN 1672-8300, 2011, Issue 13, pp. 24 - 24
印度新车购买者很少独自光顾汽车4s店.90%的新车购买者在购车经历中有一位家人或朋友陪同。与没有人陪同的购买者相比.有人陪同的购买者却难以感到满意。 
汽车4s店 | 消费者 | 购车 | 4S店 | 购买者 | 新车 | 印度
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