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中国物理B:英文版, ISSN 1674-1056, 2014, Volume 23, Issue 10, pp. 17 - 23
We present the measurement of a hybrid double-dot qubit using a quantum point contact (QPC). To study the dy- namics, we derive the rate equations of the... 
量子点接触 | 混合动力 | 库仑相互作用 | 计算结果 | 相位时间 | 速率方程 | 量子测量 | 动力学性能 | dynamics | measurement | dephasing | SPIN | PHYSICS, MULTIDISCIPLINARY | SHOT-NOISE | COMPUTATION | Dynamic tests | Point contact | Coulomb friction | Dynamics | Mathematical analysis | Evolution | Mathematical models | Qubits (quantum computing) | Dynamical systems
Journal Article
热科学学报:英文版, ISSN 1003-2169, 2014, Volume 23, Issue 3, pp. 215 - 222
Journal Article
High Technology Letters, ISSN 1006-6748, 09/2011, Volume 17, Issue 3, pp. 325 - 332
Journal Article
Journal of Harbin Institute of Technology (New Series), ISSN 1005-9113, 02/2010, Volume 17, Issue 1, pp. 75 - 81
Journal Article
材料工程, ISSN 1001-4381, 2017, Volume 45, Issue 11, pp. 72 - 77
Journal Article
实验技术与管理, ISSN 1002-4956, 2016, Issue 12, pp. 95 - 99
Journal Article
实验技术与管理, ISSN 1002-4956, 2016, Volume 33, Issue 12, pp. 95 - 99
Journal Article
材料工程, ISSN 1001-4381, 2015, Volume 43, Issue 3, pp. 48 - 53
Journal Article
科技情报开发与经济, ISSN 1005-6033, 2008, Volume 18, Issue 22, pp. 148 - 150
针对铁路桥梁技术状态检测的要求,介绍了铁路桥梁动力学性能检测内容,详细阐述了如何构建铁路桥梁动力学性能实时检测系统。 
实时检测系统 | 铁路桥梁 | 动力学性能
Journal Article
中国高新区, ISSN 1671-4113, 2017, Issue 20, pp. 137 - 137
城市地铁建设是缓解地面交通压力的一种手段,当前很多城市都在加快地铁建设,我们就不同踏面对于地铁轮轨磨耗的影响进行分析,并对不同踏面形状对车辆两种动力学性能——稳定性和曲线通过安全性进行了研究,以了解不同踏面形状在地铁建设中应用的适合条件。 
踏面形状;地铁车辆动力学性能;轮轨磨耗;影响
Journal Article
同行, ISSN 1671-6868, 2016, Issue 9, p. 495
Journal Article
价值工程, ISSN 1006-4311, 2015, Volume 34, Issue 36, pp. 164 - 166
Journal Article
时代汽车, ISSN 1672-9668, 2015, Issue 4, pp. 78 - 79
2015年上海车展,具有深厚传统的英国豪华车制造商MINI,在上海国家会展中心7.1馆,为中国消费者带来了最新款顶级运动车型——新一代MINI JOHN COOPER WORKS.新一代MINI JOHN COOPER... 
散热器格栅 | 会展中心 | COOPER | 运动车型 | 上海车展 | 家庭 | 空气动力学性能
Journal Article
军民两用技术与产品, ISSN 1009-8119, 2017, Issue 1, pp. 18 - 18
美国麻省理工学院和美国国家航空航天局(NASA)的研究人员联合研发出一种新型可变形机翼。其由小型、轻量的碳纤维增强复合材料模块化结构组装而成,实现了机翼整体平滑变形,不仅能够提升机翼空气动力学性能,还能够大幅简化机翼制造过程并降低燃料消耗,同时提升整机飞行的敏捷性。 
研发 | 碳纤维增强复合材料 | 美国麻省理工学院 | 研究人员 | 可变形 | 美国国家航空航天局 | 机翼 | 空气动力学性能
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by 沈寂
科学与财富, ISSN 1671-2226, 2012, Issue 10, pp. 41 - 42
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河海大学常州分校学报, ISSN 1009-1130, 2005, Volume 19, Issue 3, pp. F0002 - F0002
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新民周刊, ISSN 1008-5017, 2014, Issue 46, pp. 49 - 49
近日,上海大众汽车Lamando凌渡在“SCCF冠军赛车嘉年华”中,一展时尚中高级轿跑的魅力风范。Lamando凌渡不仅拥有锋芒动感的造型,更拥有卓越的空气动力学性能。风阻系数是衡量汽车空气动力学性能的重要标准。汽车的风阻系数越低,其空气动力学性能就越出色,相应的燃油经济性也更突出。 
燃油经济性 | 赛车 | 风阻系数 | 上海大众汽车 | 空气动力学性能
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厦门航空, ISSN 1006-7418, 2012, Issue 1, pp. 88 - 89
英国机械工程师协会(以下简称IMechE)对未来5种热门航空技术进行了分析,包括编队飞行、空中加油、波音试验性飞机X-48B以及超音速冲压喷气发动机,其中的编队飞行可以大幅减少燃料。IMechE的报告指出,未来的跨洋飞行或者长途飞行的客机将组成V形编队,这种编队飞行最高可节省1 2%的燃料。 
空中加油 | 机械工程师 | 试验性 | 超音速冲压喷气发动机 | 客机 | 节省燃料 | 长途飞行 | 超音速飞机 | 编队飞行 | 动力学性能
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