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煤炭技术, ISSN 1008-8725, 2017, Volume 36, Issue 7, pp. 256 - 258
TD525; 研究了无轨运输车的整车和瞬态动力性能工况.首先给出动力性能检验标准,设定实验项目并完成检测方案设计,取整车在空满载状态、不同速度下完成多组滑行和BMEP瞬态工况实验,并给出滚动阻力参量分析. 
Journal Article
科学与财富, ISSN 1671-2226, 2015, Volume 7, Issue 28, pp. 72 - 73
Journal Article
铁道建筑技术, ISSN 1009-4539, 2018, Issue 1, pp. 72 - 76
U448.22;... 
Journal Article
by 熊维 and 田春香 and 徐井芒 and 王平
铁道工程学报, ISSN 1006-2106, 2017, Volume 34, Issue 10, pp. 87 - 92
U213.6;... 
Journal Article
Zhongguo shui yun, ISSN 1006-7973, 2017, Volume 17, Issue 7, pp. 3 - 4
U661.3; 作为一种在水动力性能方面具有鲜明优势的航行工具,襟翼舵的传统设计过程很容易出现误差问题.在这种情况下,襟翼舵本身的性能及优势将受到一定影响.为了改善这种状况,可以利用双曲四边形划分方法替代传统的平面四边形面元法.本文从襟翼舵的特点入手,对襟翼舵的水动力性能及其设计进行分析和研究. 
Journal Article
Chuan bo li xue, ISSN 1007-7294, 2016, Volume 20, Issue 7, pp. 816 - 823
U664.3;... 
Journal Article
by 徐晶晶 and 覃况
Zhongguo biao zhun hua, ISSN 1002-5944, 2018, Issue 1, pp. 107 - 112
防火阀产品在欧盟属于CPR法规管辖范围.本文分析了欧盟防火阀标准体系,重点分析了EN 15650产品标准、EN 13501-3耐火分级标准及EN 1366、EN 1571等方法标准,并对比我国CCC强制认证涉及的GB 15930标准,结合防火阀的实际应用,提出了标准改进的建议. 
Journal Article
by 盛传明 and 徐宝 and 周欢 and 李默晶
Tàiyáng néng xuébào, ISSN 0254-0096, 2017, Volume 38, Issue 5, pp. 1220 - 1226
TK730.2%P743.1;... 
Journal Article
装备制造技术, ISSN 1672-545X, 2015, Issue 11, pp. 21 - 24
TK427;... 
Journal Article
国防交通工程与技术, ISSN 1672-3953, 2018, Volume 16, Issue 1, pp. 20 - 19
U448.25;... 
Journal Article
Chuan bo li xue, ISSN 1007-7294, 2017, Issue z1, pp. 182 - 188
TV131.2; 首升力体技术已被CFD、缩比模型试验、实船试验证实,在零航速与有航速情况下均可降低船舶运动,提高船舶耐波性.本文采用VOF方法捕捉自由液面,对有自由液面情况下,不同攻角、不同浸深和不同航速的首升力体,计算了首升力体的升力、阻力和自由面兴波等. 
Journal Article
2017年第十八届船艇发展与水系旅游学术交流会, 10/2017
Organizer: 中国造船工程学会; 江苏省造船工程学会; 北京市造船工程学会; 天津市造船工程学会; 浙江造船工程学会; CLC: U66; TB8;  ... 
水动力性能 | 压力分布 | 吊舱桨 | 数值模拟
Conference Proceeding
Nei ran ji gong cheng, ISSN 1000-0925, 2017, Volume 38, Issue 3, pp. 74 - 80
TK417+.12;... 
Journal Article
山东工业技术, ISSN 1006-7523, 2016, Issue 22, p. 65
... 
Journal Article
江西建材, ISSN 1006-2890, 2016, Issue 21, p. 194
以某独塔斜拉桥为工程背景,采用鱼骨梁模型,基于大型通用有限元软件Midas... 
Journal Article
质量与标准化, ISSN 2095-0918, 2016, Issue 9, pp. 60 - 62
通过对电动摩托车相关标准中规定的最高车速试验方法与电动汽车标准中规定的最高车速试验方法相比较,并通过实际验证试验,对这两类车辆在电动机额定功率下的动力性能特征和差异进行了分析.笔者认为,建立10 min最高车速测试方法作为电摩动力性能指标测试方法更为科学.希望本研究的发现能够为相关标准制修订提供参考. 
Journal Article
兵器装备工程学报, ISSN 1006-0707, 2016, Volume 37, Issue 6, pp. 83 - 86
TJ713; 针对某火箭炮高低机传动的可靠性问题,设计了专用的动力性能测试试验台,完成了试验台的结构组成及测控系统的设计。该试验台以工控机为核心,传统机械传动试验台为基础,并通过控制电涡流制动器模拟调炮工况;测控系统以虚拟仪器Labview为开发平台,以多通道数据采集系统采集各参数,实现了对高低机的动力性能测试。 
Journal Article
上海工程技术大学学报, ISSN 1009-444X, 2016, Volume 30, Issue 1, pp. 46 - 50
U496.72; 以汽车动力学作为理论指导,以某种型号电动汽车作为研究对象,对传动系统的参数进行了合理匹配设计.通过ADVISOR仿真软件,建立仿真模型,并对整车动力性进行仿真计算.验证结果表明,仿真模型正确、有效,可以将传统汽车改装开发成纯电动汽车,并且该使用方法也适用于开发其他车型. 
Journal Article
第十九届全国大功率柴油机学术年会, 11/2015
Organizer: 中国内燃机学会; 中国造船工程学会; 中国兵工学会; 中国铁道学会; CLC: TP3; TH1;  ... 
装甲车辆 | 动力性能 | 联合仿真
Conference Proceeding
2015第十届全国体育科学大会, 11/2015
Organizer: 中国体育科学学会 
帆船船体 | 水动力性能计算
Conference Proceeding
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