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湖北工业职业技术学院学报, ISSN 2095-8153, 2015, Volume 28, Issue 4, pp. 109 - 110
针对目前自卸车厢体大多数是靠手动实现密闭工作而带来的诸多安全隐患,或者由于自动系统过于复杂.制造成本高而且密闭效果不好等一系列问题。提出一种新型汽车密闭系统设计方案。这种新型系统结构简单,密闭效果好,制造成本低。 
密闭系统 | 自卸车 | 汽车厢体
Journal Article
中北大学学报:自然科学版, ISSN 1673-3193, 2016, Volume 37, Issue 6, pp. 581 - 587
Journal Article
中北大学学报:自然科学版, ISSN 1673-3193, 2016, Issue 6, pp. 581 - 587
Journal Article
by 胡明
包头职业技术学院学报, ISSN 1672-0903, 2016, Volume 17, Issue 4, pp. 5 - 7
针对自卸车整体可能因为车体的纵向刚度不足而引发突然失去稳定性的问题,采用有限元技术,利用ANSYS分析软件对某自卸车进行了车体结构的屈曲强度分析和模态分析,所研究内容对新车产品结构的设计及结构改进具有一定的实际应用价值。 
稳定性 | ANSYS | 自卸车 | 屈曲分析 | 模态分析
Journal Article
橡胶科技, ISSN 2095-5448, 2016, Volume 14, Issue 11, pp. 37 - 40
Journal Article
橡胶科技, ISSN 2095-5448, 2016, Volume 14, Issue 3, pp. 41 - 44
介绍16.00-25 36PR E-3宽体矿用自卸车轮胎的设计。结构设计:外直径1 490 mm,断面宽度390 mm,行驶面宽度350 mm,胎圈着合宽度286 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.869 0,花纹深度33.5... 
工程机械轮胎 | 宽体矿用自卸车轮胎 | 结构设计 | 施工设计
Journal Article
施工企业管理, ISSN 1001-9251, 2017, Issue 4, pp. 119 - 119
【本刊讯】在多项指标位居全国领先水平的特大型煤炭生产企业中煤平朔集团的矿山上,中国最大的成套矿山机械设备一徐工XE4000矿用液压挖掘机和XDE240矿用自卸车已进行了为期一年的联合施工。徐工XE4000矿用液压挖掘机拥有25项国家发明专利,具有挖掘范围广、推压力、破碎力大、机动性和越野性强等显著优势。 
矿用自卸车 | 矿区 | 煤炭生产企业 | 特大型 | 矿山机械设备 | 液压挖掘机 | 中国 | 国家发明专利
Journal Article
商情, ISSN 1673-4041, 2014, Issue 51, pp. 113 - 113
目前市场上的自卸车举升油缸支架在生产、加工及安装方面都存在着许多问题,主要针对这些问题,对自卸车举升油缸支架技术的改进进行了研究,从而为自卸车举升油缸支架的发展开辟了一条新的道路。 
举升油缸支架 | 技术改进 | 自卸车 | 研究
Journal Article
产业与科技论坛, ISSN 1673-5641, 2014, Issue 2, pp. 83 - 84
文章阐述了自卸汽车船型货箱的结构设计及其与传统货箱相比的优势,其在市场中的应用取得良好的经济效益. 
船型货箱 | 市场应用 | 产品优势 | 自卸车
Journal Article
铁路采购与物流, ISSN 1673-7121, 2017, Issue 7, pp. 122 - 122
Journal Article
by 陆刚
物流技术与应用:货运车辆, ISSN 1007-1059, 2011, Issue 12, pp. 32 - 33
近年来,陕西同力、泰安航天、北奔等一些生产自卸车的企业率先杀入宽体工程自卸车市场。矿用自卸车市场风云骤起,传统自卸车的订单日渐萎缩,宽体工程自卸车大有成为市场主力之势。业内人士认为,2012年,将是宽体工程自卸车的时代 
企业 | 市场主力 | 矿用 | 自卸车 | 工程
Journal Article
产业与科技论坛, ISSN 1673-5641, 2012, Issue 10, pp. 83 - 83
一种自卸车后门装置,其可以更大限度的满足用户在狭小空间时装卸货物,使自卸车的运输效益增加,满足用户的利益最大化,其使用方便,结构简单,实现一车多用。 
车辆装置 | 自卸车 | 一车多用
Journal Article
产业与科技论坛, ISSN 1673-5641, 2012, Issue 10, pp. 99 - 99
随着我国经济的发展,依赖公路运输的物流业将迅速成长,对能源造成的压力将更加明显,环境污染问题已成为我国经济发展的最大障碍。计重收费的普遍使用,油价的不断提升,必将导致汽车沿着轻量化的方向发展。本文通过对国家政策和市场的研究,对U形货箱的受力进行分析,阐述了轻量化车型在市场中的应用和发展趋势。 
新材料 | U形货箱 | 自卸车 | 轻量化
Journal Article
by 裘莉
施工企业管理, ISSN 1001-9251, 2013, Issue 9, pp. 119 - 119
[本刊讯]今年以来,徐工汽车围绕集团的“三个更加注重”经营指导思想,开展产品性能升级工程。凭借优良的产品力,1~7月份,徐工工程车销量较去年同期增长170%,非公路自卸车销量占整个市场份额的25%,扎实撬动了销量的“内增长”。 
性能升级 | 产品升级 | 汽车 | 市场份额 | 公路 | 自卸车 | 销量 | 工程车
Journal Article
by 王波
水利科技与经济, ISSN 1006-7175, 2013, Issue 12
Journal Article
物流技术与应用:货运车辆, ISSN 1007-1059, 2013, Issue 4, pp. 2 - 2
最近,有物流界朋友跟我介绍了一件他们很尴尬的事情,去年,他们物流基础建设工程公司新购进了一批LNG环保大货车,这些车对环境污染几乎为零;货厢是按载重量多少设计的,很规范,无法超载,堪称自卸车装土石方的“样板车”。然而, 
工程公司 | 土石方 | 尴尬 | 载重量 | LNG | 环境污染 | 基础建设 | 自卸车
Journal Article
施工企业管理, ISSN 1001-9251, 2013, Issue 6, pp. 120 - 120
【本刊讯】日前,徐工汽车数十辆出口到东南亚的新品自卸车发往上海港装船。该批出口车包括多款新车型,将用于所在国城市的基础设施建设。2011年以来,徐工汽车完成了包括南美一次性736台订单在内的多次海外大单,凭借其市场敏锐度以及深厚的工程机械配套施工底蕴, 
上海港 | 东南亚 | 出口车 | 基础设施 | 机械配套 | 自卸车 | 新车型 | 汽车行业
Journal Article
物流技术与应用:货运车辆, ISSN 1007-1059, 2011, Issue 2, pp. 26 - 27
长安重汽2011年全面推出M系列重卡产品,主要包括牵引车、自卸车和载货车三种,尤其是牵引车底盘采用了断开式平衡轴,提高了牵引车系列产品在减震方面的表现。 
载货车 | 产品 | 细分市场 | 长安 | 深耕 | 自卸车 | 牵引车
Journal Article
物流技术与应用:货运车辆, ISSN 1007-1059, 2011, Issue 2, pp. 52 - 53
2011年1月23日,长安重汽携其新品M及F系列产品全新亮相煤都大同,其带来包括SXQ3250M工程自卸车,SXQ4250M半挂牵引车、SXQ4251M半挂牵引车和SXQ3310G5D轻量化自卸车等共计6款车型。下面我们重点介绍下SXQ4251(6×4)半挂牵引车。 
半挂牵引车 | 出世 | 长安 | 自卸车 | 轻量化
Journal Article
物流技术与应用:货运车辆, ISSN 1007-1059, 2011, Issue 12, pp. 67 - 69
我国的商用车轻量化和国外相比,差距巨大。载重40吨的牵引车,我国重卡自重基本在9吨左右,国外只有7吨,而自卸车自重则占了一半,比国外多了三四吨 
国外 | 自重 | 商用车 | 自卸车 | 轻量化 | 牵引车
Journal Article
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